Saiba possível causa da queda de avião na zona oeste de São Paulo

Um relatório oficial do Ministério para Transporte Aéreo da Venezuela indicou que o mesmo avião de pequeno porte que caiu na última sexta-feira (7) em uma avenida da zona oeste de São Paulo sofreu uma pane há 12 anos no país com danos estruturais significativos.

O modelo King Air F-90 operava na época com prefixo YV503T. Ele partiu às 9h no horário de Brasília (DF) no dia 29 de julho de 2013 apenas com o piloto a bordo, com destino ao Aeroporto Los Roques, que fica a 130 km da capital Caracas.

Após a decolagem, o piloto comunicou à torre que o painel de controle do avião havia apontado uma falha no recolhimento do trem de pouso e decidiu retornar ao Aeroporto de Valencia. Sem os pneus devidamente posicionados, a fuselagem e estrutura da asa foram atingidas no impacto. Na ocasião, o piloto não se feriu.

O rolamento do suporte do atuador - ou seja, o cilindro de acionamento - da haste direita do trem de pouso principal e a falta de uma melhor supervisão dos procedimentos e instruções pelo fabricante foram considerados como os motivos para a pane. As investigações duraram pouco mais de um ano, segundo a Direção Geral de Prevenção e Investigação de Acidentes Aéreos venezuelana.

Anos depois, a mesma aeronave explodiu em uma traseira de um ônibus poucos minutos depois de decolar. Foram duas pessoas mortas, que estavam dentro do avião, e 10 feridos. As causas ainda são apuradas pela Polícia Civil.

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